談《跑車浪漫旅 競速》 山內一典：找回初次悸動

在此次E3 2016期間，《跑車浪漫旅》系列製作人山內一典就預計在今年11月15日推出的《跑車浪漫旅 競速 (Gran Turismo Sport)》進一步作完整解說，除說明此次作品除希望進一步重現真實賽車質感、物理現象之外，更希望能藉由此作吸引多數年齡層玩家。而為了具體呈現本作標榜為真實賽車模擬遊戲特性，此次更與國際汽車聯盟 (FIA)攜手合作認證，讓玩家可實際在遊戲內取得正式認證的賽車車手執照。

找回初次悸動的品質表現

根據《跑車浪漫旅》系列製作人山內一典表示，此次在《跑車浪漫旅 競速》最大特徵就是打破過往系列作品設計思維，進而重新打造一款可吸引7歲到77歲年齡層玩家遊玩的真實賽車遊戲，並且希望能重現當年還是國中生的自己獨自到車商展示中心索取型錄的悸動，藉此讓玩家能在此款作品中找到對於車輛的興奮感受。

因此，本作進一步將畫質提昇至1080P、60fps規格，同時在真實聲道輸出表現、自然物理現象反應均予以強化，讓玩家可在遊戲中充分感受貼近真實車輛反應的表現效果。除此之外，在此次作品中也導入全新渲染引擎效果，藉此反應真實光影與碰撞損毀效果，另外在賽道沙塵、天候等影響也幾乎盡可能重現，同時也將運鏡效果予以強化。

為了進一步呈現本作標榜為真實賽車模擬遊戲特性，此次更與國際汽車聯盟 (FIA)攜手合作認證機制，讓玩家可實際在遊戲內取得正式認證的賽車車手執照。不過，基於賽車車手執照仍與一般駕駛執照不同，因此並非代表在遊戲中取得執照後即可上路駕駛，甚至仍須視各地區賽事單位如何認可車手取得執照，但確定在《跑車浪漫旅 競速》遊戲中所取得虛擬執照將由國際汽車聯盟認可。

除了「品質」表現，收錄大量知名車款與概念車款同樣也是《跑車浪漫旅》系列作品特色，在此次《跑車浪漫旅 競速》分別以概念車、GT3、GT4、市售車，其中更交錯收錄真實存在車款，以及單純以模擬結果製作車款 (例如曾在《跑車浪漫旅6》與20家車廠合作僅以軟體設計的Vision系列概念車)，目前總計收錄140款車輛，預期日後將在實際上市前公布更多車款。

同時，此次賽道更收錄涵蓋19個國家地區的27個賽道，其中包含玩家熟悉的紐柏林賽道，並且新增諸如沙漠等極端氣候地形賽道，藉此讓玩家能進一步感受不同駕駛遊玩感受。此外，在本作也將收錄豐富賽事項目，藉此強化遊玩豐富度。

而針對先前標榜可讓多數年齡層玩家加入遊玩，此次在《跑車浪漫旅 競速》也導入諸多學習課程與遊玩輔助系統，讓過去從未接觸賽車類遊戲的玩家也能細細品味此款作品所帶來樂趣，例如在遊戲中原本導入的入彎點指引，此次作品中更強化煞車輔助與轉向輔助，讓玩家在遊戲中也能順利操作車輛 (註)。

註：在國際汽車聯盟認證的職業車手駕照考證過程中，此類功能將被關閉。

另外，山內一典也希望能藉由《跑車浪漫旅》系列作品增加玩家與車廠之間的連結，並且尋回過往接觸車輛或看見喜愛車款的悸動，因此在《跑車浪漫旅 競速》收錄品牌頻道、美術館等內容，並且結合諸多線上社群平台擴大分享、討論所產生效益，希望藉此縮減車廠與一般玩家的距離感。

此次新加入的Scpaes拍攝模式，其實也是希望讓玩家有更多元遊玩體驗，開放可自行決定車輛位置、對焦距離、曝光方式等選項，讓玩家可從收錄超過1000組拍照景點自由取景。同時，山內一典也表示此項功能未來將會持續加入更多圖庫內容，同時相關技術也是由Polyphony Digital團隊打造。

定調在《跑車浪漫旅》系列全新作品

至於《跑車浪漫旅 競速》與市場傳聞的《跑車浪漫旅7》是否有直接連結，從山內一典強調希望打破過往《跑車浪漫旅》系列的說法來看，此次作品更傾向定調在全新吸引玩家遊玩的遊戲，而非承續先前系列作品的內容。

另外，對於《跑車浪漫旅 競速》未來是否計畫導入虛擬實境遊玩模式，雖然目前官方尚未有具體說明，但從PlayStation目前已經確認車類遊戲導入虛擬實境技術應用並沒有太大問題來看，或許就看遊戲製作團隊是否有意導入此項應用。

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